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                淡季煤價上漲 貿易商看好今年煤市

                作者: 來源: 日期:2021-3-15 15:32:58

                 產地方面,煤礦生產較正常,供應平穩;下游需求好轉,貿易商及終端化工廠等用戶采購積極,煤礦拉煤車增多,庫存降至低位,部分大礦網上競拍交易價格漲幅較大,部分地方礦定價銷售價格上漲10-20元。產地保供政策退出以后,部分煤礦已經開始受到煤管票的限制,并且重要會議召開之際,煤礦以保安全為主,產地的整體供給有所減少。


                 

                上周,港口煤炭市場開始向好,煤價企穩回漲,打破了“春節過后煤價下跌”的魔咒。環渤海港口庫存雖然經過春節20多天淡季之后,庫存有所回升,但是整體處于一個結構性缺貨狀態。本周,下游需求略增,到港船增多,各港口煤炭發運量增加,市場上看漲情緒蔓延;貿易商感覺到市場有轉好跡象,開始捂貨惜售,推動了港口煤價的上漲。為避免貿易商捂貨囤煤,國投曹妃甸港出臺措施,通過征收超期堆存費,來加快煤炭疏港。此外,盡管電廠日耗猛增,但庫存也仍處于相對充足的狀態,可用天數維持高位。目前,下錨船中載運煤種也主要以長協為主,導致了市場上依然存在看漲情緒,但實際成交不多。

                 

                目前,全國項目開復工率已接近90%,明顯超出預期。今年國家將出臺“十四五”新型基礎設施建設規劃,工業需求向好,國內經濟運行持續向好。在我國抗擊疫情取得決定性勝利以后,我國經濟率先穩定復蘇,成為全球唯一實現經濟正增長的主要經濟體;在一定程度上帶動了全球煤炭市場的復蘇,目前國際煤炭市場價格已經恢復到了疫情前的水平。

                 

                隨著全國各地工廠企業的逐步復工,電廠日耗升高,需求存在上漲空間。隨著煤炭消耗的增加,以及印尼煤接卸數量的減少,國內市場供需將偏緊,煤價上漲不在話下。春節期間,港口煤價剛剛接近綠色區間,就隨著復工復產的加快,電廠日耗恢復,開始大幅反彈,反映出賣方重振市場的信心。

                 

                目前,廣大市場參與者對后市供需的判斷趨向樂觀,預計后期煤炭價格很難再次重返綠區以里。此外,保供壓力減輕、煤礦安全檢查、大秦線例行檢修、迎峰度夏用煤高峰等一系列因素,甚至金融期貨市場都會對今年煤炭供應和運行產生影響,均會提升今年電煤市場價格中樞水平。


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